TRANS JOGJA BUS (トランスジョグジャバス) 初乗車！

そんなこんなで、バリ島からジョグジャの空港に着いたわけですが、さあここから市内まで何で移動するかということになります。もちろんツアーに参加しているわけではないので送迎車なんてありません。。。
一番楽なのはタクシーですが、安易過ぎて私の好奇心がそれを許しません（笑）

で、導かれた結論は、そう！TRANS JOGJA BUS (トランスジョグジャバス)に乗ることです。
実は、前回のジョグジャ滞在でトランスジョグジャの路線が空港と市内を結んでいることは知っており、いつか乗ってやると心に誓っていたのでした。

ところが・・・・・

空港内をザーッと見渡しても、あのトランスジョグジャのバス停がどこにもありません。
バス停を探しながらうろうろ歩いていると、タクシー、タクシーと声を掛けられるのですが、肝心なバスは一体どこを走っているのでしょうか？？

どうしても見つけることができず、空港の観光案内所で「トランスジョグジャのバス停はどこ？」と尋ねたところ、「空港から外に出て、左側に進んでね。」とのこと。
なんだ、空港の中じゃないんだ。道理で見つからないわけです。もっと早く尋ねればよかった。

で、スーツケースを転がしながら、空港敷地を出て、国鉄の踏切を渡ります。渡ったらすぐに左側に入っていく道路があり、これかなと進んでいくと、ありました～。トランスジョグジャのバス停発見です！！

空港ロビーから、ゆっくり歩いて5分もかかりませんが、空港内に全くインフォメーションがないんですよね。
おそらくバス停がちょっと不便な場所にあるのは、空港客を奪われては困るタクシー会社あたりとの調整の結果なのでしょうか？

ちなみにトランスジョグジャのバス停のすぐそばに国鉄のMAGUWO駅があります。（写真は駅舎）
この駅は知る人ぞ知る、ジョグジャの空港脇にある駅で、実は市内～空港間は列車アクセスも可能です。但しこの駅は普通列車しか止まらないローカル駅で、トランスジョグジャが走っている今では、利用価値はほとんどありませんね。
列車ももっと本数を増やしたり、急行列車を止めたりすれば活性化すると思うのですが、先程と同じ理由でタクシー業界との取引もあるんですかね？

トランスジョグジャのバス停の中です。バス運賃は一律Rp.3,000とかな～りお安いです。バス停の入り口に改札があり、ここで運賃を支払い、中に入りバスを待ちます。
空港のバス停には、1A、1B、2A、2Bの4系統のバスが来ます。私の乗るのは1A系統です。10分ほど待つとバスが来ました。

バスは中型の綺麗なバスで、そこらへんを走っているボロバスとは大違い。エアコンも完備でなかなか快適です。
運賃も手頃なため、市民の日常の足になっているようで、ご覧の通りバスは満席でした。
このバスに乗って約20分。私のステイするホテルに程近いマリオボロ通りのバス停で下車します。
トランスジョグジャは必ずバス停に一旦停車するので、降りる際はあわてなくても大丈夫なのも観光客にはうれしいですよね。